Stator generátoru el. proudu pro elektrárnu Turów – 330 tun. Výroba statoru pro tepelnou elektrárnu v polském Turów začala na jaře 2016. Vyráběla jej společnost Mitsubishi Hitachi Power System v Japonsku. Výroba byla dokončena na jaře 2017, tj. po roce. Zde začalo putování statoru z Japonska dva měsíce po moři. V červnu 2017 dorazil stator do přístavu Gdyně a v srpnu byl do Gdyně dopraven i další díl – rotor pro kompletaci celého generátoru.Stator spolu s přepravním obalem vážil 330 tun a byl naložen na speciální železniční vagón „Schnabel“, uchycen a zde začala jeho cesta po železnici. Z Gdyně do Turów může cesta po železnici trvat cca 1 den, ale celá souprava se musela pohybovat pomalu a být pod neustálou kontrolou a tak doprava zabrala dnů osm. Je třeba si uvědomit, že zhruba rok před doručením statoru do přístavu začalo plánování našich kolegů z ESA PL. Jakou cestu a jaký druh dopravy využít? Zvítězily zkušenosti z předchozích přeprav pro elektrárnu Kozienice a byla vybrána železnice. Vše se podařilo, stator dorazil bez poškození a dle časového harmonogramu na místo určení. Projektová logistika v ESA má za sebou již několik let poskytování služeb různým zákazníkům a naše služby vždy splnily očekávání, stejně tak to bylo i v tomto případě. Těšíme se do budoucna na další i težší výzvy.
To nejtěžší co ESA přepravovala v roce 2017
